Os freios do carro integram um sistema fundamental de segurança para o motorista. Por isso, fazer a manutenção regular do freio é uma recomendação de todos os mecânicos e órgãos públicos de trânsito.

De acordo com o instrutor de treinamento técnico da escola Senai “Conde José Vicente de Azevedo”, de São Paulo, Glaudinei Menegatti dos Santos, a parte mais importante dos freios são as pastilhas, responsáveis por comprimir o disco da roda e realizar a frenagem. “Dependendo da sensibilidade de cada motorista, só se percebe o momento de fazer a manutenção quando acaba o material de atrito. Nesta hora, percebemos, quando acionado o freio, um barulho muito forte como se arrastássemos uma mesa por um corredor”, explica. Ele recomenda, ainda, que se faça a vistoria desse componente a cada dez mil quilômetros e a cada manutenção.

Santos completa dizendo que, além disso, é preciso ficar atento também a qualquer irregularidade no pedal do freio ou na alavanca do freio de mão - responsável, também, por outro sistema de frenagem igualmente importante. A manutenção regular é o segredo: “sem ela, o veículo pode ficar sem freio repentinamente e só vamos perceber que não fizemos a manutenção adequada quando mais precisamos dos freios: numa descida. Aí já sabemos o que vai acontecer”, alerta.